途观L7座版通勤笔记，贴心照顾多人出行

要说到多人出行，除了空间、动力不能妥协以外，安全性当然也是最重要的，说句实话，很多朋友都会小看了途观L R-Line 7座版的主、被动安全配置。丰富的安全气囊/气帘以及前排爆燃预紧式安全带等等几乎都是全系标配。

带有主动刹车的Front Assist碰撞警告系统、BSD盲区监测、360°全景影像在这辆途观L R-Line 7座版车型上都可看到，可以为安全驾驶保驾护航。

AUTOHOLD自动驻车功能，看似平淡，但在途观L R-Line 7座版车型上的设定炉火纯青，启用和解除自动驻车的过程十分自然顺畅，不会有激活时候的闯动感和解除时候的粘滞感。

PLA 3.0智能泊车辅助系统更是新手朋友们的福音，不论是垂直车位还是平行车位（侧放位停车）全都可以搞定，绝对是新手朋友们的福音。

　　这辆途观L R-Line 7座版的360°倒车影像其实另有玄机，朋友在使用过程中对此赞赏有加，可以提供多种车辆轮廓线以及多种视角，照顾到了垂直泊车、平行泊车，车位鸟瞰局部细节以及车尾两侧广角，能够根据实际情况的不同，选择局部想要看清的视角。

至于后备厢空间则丝毫不用担心，收起第三排座椅后，途观L R-Line 7座版的后备厢空间与5座车型无异，足够宽大，也足够平整。

遮物帘在不用的时候被巧妙的隐藏在了后备厢底板的下方，这个设计非常的实用，不会让流浪的遮物帘无处安放。

如果需要载物能力最大化，只需放倒途观L R-Line 7座版的第二排和第三排座椅，马上就会得到一个平整的“大通铺”，拉货搬家绝对是把好手，如果再搞个充气床垫，自驾游的时候就可以在车上舒舒服服的睡上一觉了。

这辆途观L R-Line 7座版车型的智能电动尾门带有尾门延迟关闭以及记忆功能。根据自己的身高能够选择固定开启高度，对于个头较小的女性车主十分实用。

这里额外添加一个小彩蛋，那就是不要以为弹射起步功能只是超跑的专属，在这辆途观L R-Line 7座版上一样可以实现，只需将电子稳定程序关闭或者切换至运动模式，之后挂入S挡，左脚刹车踩到底，右脚油门踩到底即可激活LC起步控制程序，一个人的时候偶尔可以寻求一下小刺激。

目前在售的途观L 7座版车型，除了指导价31.18万的2019款380TSI自动四驱R-Line旗舰版，还有一款指导价28.28万的2019款380TSI自动四驱智动豪华版，进一步拉低了售价，这给了预算有限的朋友们更多的选择。

　　总的来说，用强者恒强来形容如今的上汽大众途观L并不过分，在原本就综合实力突出的基础上，又补全了7座的产品线，加之大众品牌的实力背书，精致实用、动力充沛、配置丰富也是对途观L R-Line 7座版车型的一个很好的概括，可以更好的融入生活，满足多人出行需求。

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